Webdesign by Bert Greven
Reglement autocross Alteveer
LEES DIT GOED DOOR !!!!!
PNT. 01
Rood/wit/blauwe
vlag : Startvlag of
startlampen
Geel
bewogen: Opgepast
baan gedeeltelijk / praktisch versperd inhalen verboden.
Rode
vlag :
Onmiddellijk stoppen !!
Zwarte
vlag :
Diskwalificatie van de betreffende rijder voor de manche. De rijder dient
de baan direct
te verlaten !! en dient hij/zij zich te melden bij de wedstrijdleiding
Geel
met zwarte kruis : Laatste
ronde.
Zwart/wit
geblokte vlag: Einde wedstrijd.
Gele
vlag voor de start langs: De
wedstrijd zal zo aanvangen
PNT. 02
IEDERE COUREUR RIJDT VOOR EIGEN RISICO !!!!!!!!!!!!!
Het bestuur verklaart dat zij, noch haar deelnemers, noch het personeel cq vrijwilligers enige aansprakelijkheid aanvaardt voor schade of letsel aan rijders, helpers, publiek, en verder aanwezige personen, dieren, goederen, voertuigen enz. ontstaan of toegebracht als gevolg van het evenement.
PNT. 03
Auto’s : tot 1300 cc > kleur wit met zwarte opschrift.
Van : 1301 t/m 1600 cc > kleur zwart met wit opschrift
Van : 1601 t/m 1900 cc > kleur rood met wit opschrift
1901 cc en meer > kleur geel met zwart opschrift.
De startnummer moet geverfd op de linker en rechter zijkant(vierkant 40x40 cm)
Nummerbord op het dak (vierkant 35x35cm nummer 25 cm) zover mogelijk naar achteren,
plaatsen. Deze moet de gehele wedstrijd leesbaar en aanwezig zijn.
PNT. 04
AANWIJZINGEN OFFICIALS / BAAN COMMISSARISSEN DIENEN STIPT TE WORDEN OPGEVOLGD !!!!!
Indien een coureur verhaal wil halen bij de
wedstrijdleider, dient deze dit alleen te doen.
Is dit niet het geval dan zal uitsluiting van de wedstrijd voor deze coureur tot gevolg zijn.
PNT. 05 WEDSTRIJDREGELS:
A: coureurs dienen in het bezit te zijn van een geldig B rijbewijs en deze ook de gehele dag
bij zich te hebben en dit op verzoek kunnen tonen.
B: tijdens de wedstrijd dient men een goedgekeurde HELM te dragen. Voorzien van
E norm.
C: het gebruik van alcoholische dranken tijdens de wedstrijddag is verboden voor rijders,
helpers, bestuursleden en vrijwilligers.
D: hulp van derden is tijdens de wedstrijd niet toegestaan.
E: valse start is 1 keer toegestaan per rijder, per manche. Meerdere lijdt tot diskwalificatie.
F: moedwillig hinderen en of opzettelijk inrijden op een andere, lijdt tot diskwalificatie
voor de gehele wedstrijd !!!!
G: een wedstrijd mag tussentijds worden stilgelegd door de wedstrijdleiding, als dit de
veiligheid ten goede komt.
H: het is ten strengste verboden om in een andere richting te rijden dan voor geschreven,
Rijrichting.
I : coureurs die door pech of andere oorzaak uitvallen of stil komen te staan,
dienen de wagen te verlaten. ( indien mogelijk en op aanwijzing van baanposten.)
J: sleutelen e.d. is tijdens de wedstrijd op de baan NIET toegestaan.
K: de wedstrijdleiding is ten alle tijden bevoegd, om coureurs en of wagens te weigeren
als deze niet meer voldoen aan de gestelde eisen.
L: drukken is niet toegestaan!!!! Ook niet voor of na de bocht.
M: Indien in de eerste bocht naar de start code rood wordt gegeven bestaat de mogelijkheid,
dat er een gehele herstart wordt gegeven.
N: Ook mogen helpers cq publiek bij stil leggen van de manche zich niet op de baan,
begeven.
O: Met vier wielen op de binnen of buitenbaan mag niet verder worden gereden.
PNT. 06
Verder moet de auto en rijder aan de volgende regels
voldoen.
De auto dient ontdaan te zijn van glas, bekleding, overtollige stoelen en banken en andere brandbare materialen
Verder moet aan de bestuurders kant een goede bescherming zijn doormiddel van gaas of een raam net. Ook aan de voorraam goede bescherming aanbrengen.
- een deugdelijke stuurinrichting.
- Goede remmen op vier wielen.
- Een deugdelijke kooiconstructie ( zie tekening op laatste pagina)
- Een goede vierpuntsgordel of harnasgordel.
- Banden mogen opgesneden zijn of M&S banden. GEEN NOPPENBANDEN OF TRACTORBANDEN !!!!!!!!
- De accu moet aan de bovenzijde afgeschermd zijn, zodat de + pool geen sluiting maakt.
- Alle uitstekende delen moeten rond afgewerkt zijn.
- Motorkap en portieren mogen tijdens de wedstrijd niet open kunnen gaan.
- Aan de voor en achterzijde dient een sleepoog of ketting bevestigd te zijn.
- VIERWIEL AANGEDREVEN WAGENS WORDEN NIET TOEGELATEN !!!!!!!
- De auto moet uitgerust zijn met een deugdelijke uitlaat systeem. Max. 92 DB.
- Uitlaat binnen in de auto dient te worden af geschermd d.m.v. afdekplaat of hitteschild
- Alleen water als koelmiddel.
VERPLICHT
- goedgekeurde vierpuntsgordel op vier punten bevestigen
- nekband
- overall
- Helm
Aanbevolen wordt om ook handschoenen te dragen.
Bij de startopstelling wordt hierop
gecontroleerd!!!!!!!!!!!
DIT ALLES IS OOK VOOR UW EIGEN VEILIGHEID !!!!!
PNT. 07
VEILIGHEID/ MILIEU
- een milieukleed is verplicht tijdens het parkeren in het rennerkwartier, afmeting
3.00 x 4.00 m. direct bij aankomst onder de auto !!!! (dus geen vloerbedekking en dergelijke)
- indien een wagen is voorzien van waterkoeling dient deze te worden afgeschermd.
Verder moet de motor volledig zijn afgeschermd van de bestuurders compartiment.
- dit geld ook voor wagens zonder waterkoeling.
- De originele benzinetank mag NIET GEBRUIKT worden tijdens de wedstrijd. Deze dient te worden vervangen door een kleinere tank met een inhoud van maximaal 15 liter. Deze moet goed bevestigd zijn in de auto.
- De deelnemers mogen geen andere brandstof gebruiken dan de in Nederland aan de reguliere pompstations verkrijgbare handelsbenzine, zonder enige toevoegingen.
- Verpakkingen van K1-, K2-, en K3- vloeistoffen ( zoals benzine en olie) en andere chemische stoffen, moeten zijn geplaatst in een vloeistof dichte lekbak met een inhoud
van tenminste de inhoud van het grootste vat vermeerderd met 10% van de
gezamenlijke inhoud van de overige in de lekbak opgeslagen vaten.
PNT.08
RENNERSKWARTIER
In het rennerskwartier mag van en naar de startplaats worden gereden dit moet stapvoets gebeuren!!!
IEDERE VORM VAN MEERIJDEN IN OF OP DE AUTO DOOR DERDEN IS TEN STRENGSTE VERBODEN !!!!
Het niet opvolgen hiervan leidt tot diskwalificatie voor de GEHELE WEDSTRIJDDAG
EN KAN LIJDEN TOT UITSLUITING VAN MEERDERE WEDSTRIJDEN.!!!!
PNT. 09
De coureurs dienen zich uiterlijk om 10.30 uur gemeld te hebben bij het meldpunt op het rennerskwartier. Ook hier RIJBEWIJS CONTROLE.
PNT. 10
KEURING AUTO’S
De keuring van de wagens is van 8.00 tot 11.00 uur het niet laten keuren of te laat zijn voor de keuring dan is deelname aan de wedstrijd niet meer toegestaan!!
VOOR VRAGEN OVER TECHNISCHE GEDEELTE: Bert Greven 06 - 13805106
PNT. 11
AANVULLENDE REGELS
Nadere ( wedstrijd) regels zullen tijdens de rijderbespreking bekend worden gemaakt.
PNT. 12
OVERIGE BEPALINGEN
- In het rennerskwartier is een rennerskwartierofficial aanwezig. Zijn aanwijzingen dient u stipt op te volgen.
- Wanneer een deelnemer niet meer aan de start kan verschijnen b.v. door schade of motorpech moet dit onmiddellijk bij de jurywagen worden gemeld.
- Indien een deelnemer tijdens een manche zijn wagen heeft verlaten, is het niet toegestaan opnieuw aan de manche deel te nemen.
- Zolang een deelnemer zich tijdens de wedstrijd in zijn wagen op het circuit bevindt, is hij verplicht om zijn veiligheidsgordel om te houden en zijn helm op te houden.
- Na een eventuele herstart mogen uitsluitend auto’s starten die in de betreffende manche nog in de wedstrijd waren, in de staat en toestand tijdens het afvlaggen. (dus geen reparaties, benzine bijvullen o.i.d. )
- Indien een coureur tijdens een race de zwarte vlag negeert of vanwege zijn gedrag of uitlatingen een officiële waarschuwing krijgt, dan volgt onverbiddelijk een schorsing van de betreffende manche.
- Per klasse mag de coureur maar met 1 auto rijden. Rijden in meerdere klassen is toegestaan. Ook 1 en dezelfde coureur in dezelfde auto per klasse wisselen mag dus niet!!!!!!!!!
- in de wedstrijd is het voor de coureur ten strengste verboden om te roken, tijdens de duur van de wedstrijd en opstelling.
- Na de wedstrijd mogen wedstrijd wagens of resten daarvan niet achter blijven op het wedstrijdterrein of rennerskwartier.
- Bij het niet nakomen van een of meerdere regels kan de wedstrijdleiding ten alle tijden tot diskwalificatie overgaan
- Voor alle zaken waarin dit reglement niet voorziet beslist de wedstrijdleiding cq bestuur. Een aanvullend reglement kan worden verstrekt en toegepast !!!
Wangedrag
voor, tijdens of na de cross van deelnemers alsmede hun helpers kan tot
diskwalificatie voor alle wedstrijden van A.V.A. leiden !!!!
PNT. 13
VERHINDERING
Bij verhindering dient men zich van te voren af te melden bij:
Bert Greven 06 - 13805106
Betaalde inschrijfgelden worden niet terug betaald.
Voorbeeld minimale kooiconstructie.
Minimale maten buis 38x2,5 of
40x2mm. Naadloos getrokken buis.
Wij hopen dat het een geslaagde cross zal worden en wensen jullie veel cross plezier. .Bestuur A.V.A.
Reglement vernieuwd in 2004 alle voorgaande reglementen komen te vervallen
Copyright
© 2004 Autocross Vereniging Alteveer