Zaterdag 17 januari 2009                                                    Jaargang 29 nummer 4

279^ste Internationale Modelspoorbeurs.

Helaas is bij de vorige uitgave gebleken dat er door de drukker fouten zijn gemaakt met betrekking tot de prijzen van de Koll-catalogi. Wij betreuren dit ten zeerste. In bijgaand overzicht treft u de juiste prijzen aan.

Terwijl wij als modelspoorinfo-team deze uitgave aan het samenstellen zijn, branden de laatste kerstlampjes nog in de bomen in de mooi besneeuwde tuin. Half Nederland trotseert de kou en heeft de schaatsen ondergebonden om te genieten van de prachtige schaatsmogelijkheden die het waterrijke en nu dus ijsrijke Nederland biedt. Veel mensen halen hun camera’s tevoorschijn en schieten de mooiste plaatjes van een prachtig winters landschap. Vaak hoort men de kreet: “Wat is Nederland toch mooi!” en dat is inderdaad het geval. Ondanks alle ellende in de wereld, ondanks de kredietcrisis, ondanks de stijgende kosten die de koude met zich meebrengt, ondanks alles. Wat is Nederland toch mooi!

Toch is dit mooie winterlandschap zelden op een modelbaan te zien. Het komt ook zo weinig voor dat er sneeuw ligt, dat de wateren dichtgevroren zijn, dat er rijp op de bomen zit. Ik wil dit ook niet op mijn modelbaan. Maar dan is dit puur uit eigenbelang. Ik zou n.l. niet weten hou ik die mooie rijp op de bomen en struiken op mijn modelbaan zou moeten realiseren. Wat wel opviel was het enorme aantal artikelen in de landelijk bladen waarin aandacht werd geschonken aan mensen die een modelbaan hadden gebouwd in hun schuur, in een container, in de garage, en noem maar op. Heerlijk om van deze mooie verhalen te genieten. Ik kan dan ook alleen maar zeggen: “Wat is de modelspoorwereld toch mooi!”.      

Nieuwe data - nieuwe beurzen/evenementen.

RAIL 2009 HOUTEN

RAIL INSPIREERT DE HOBBY

RAIL is sinds 1985 op zoek naar vernieuwing in de modelspoor hobby. Met workshops, lezingen, demonstraties en tientallen unieke banen van verenigingen, vriendengroepen en individuele bouwers weet RAIL de modelspoorder jaarlijks te boeien. Of het nu gaat om electronica, verzamelaars, dienst-rijders, scenery bouwers, zelfbouwers, computer freaks: de hobbyist weet RAIL te vinden.

Een bijzondere groep waar RAIL dit jaar aandacht aan besteedt zijn de PROTO bouwers. Proto:87 was voor het eerst in Nederland te zien op RAIL ’90, en nu, 18 jaar later, komt een internationale groep samen op RAIL, om de eerste Proto:87 Convention te houden. Een van de mannen van het eerste uur is Dave Doe, een in Nederland gesettelde Brit, die zich bijzonder inspant om het Proto-bouwen in Nederland te stimuleren. Laten we eens nader kennis met hem maken:

Dave, hoe lang ben jij al modelspoorder en waarom koos je voor Proto:87 ?

“Ik ben al sinds mijn jeugd geboeid door alles wat met treinen te maken heeft. In de jaren 90 ben ik bij de Scalefour Society gekomen. Deze vereniging stelt hoge normen aan een natuurgetrouwe weergave van materieel en scenery. Veel Scalefour mensen zijn op RAIL te zien geweest zoals Iain Rice en Brian Harrup en vele andere bouwers van naam. Al wonend in Nederland lag het voor de hand om dezelfde principes die de Scalefour Society toepast op Engelse lay-outs toe te passen op modellen naar Nederlands voorbeeld. Het gaat mij niet alleen om het detail, maar om de correcte verhoudingen in alle aspecten. Dus niet alleen rollend materieel, maar de hele baan, en dat komt nog beter tot uiting bij de mensen die volgens de Proto normen bouwen.

Wat is dat dan, die Proto norm?

Dave: “Het wordt wel eens een ziekte genoemd! Als je eenmaal hebt gezien wat het inhoudt om écht natuurgetrouw te bouwen, gaat je hele modelbaan op de schop. Je begint met het terugbrengen van de wielprofielen naar natuurlijke verhoudingen. Dan moet je meteen locs, rijtuigen, rails en wissels aanpassen. En als je eenmaal het verschil daarvan met  “fabrieks”-rails ervaren hebt, wil je niet meer anders bouwen. Dan ga je ook de andere delen van de baan, de gebouwen, de natuur anders bekijken. Eigenlijk ga je je hele hobby anders bekijken, met andere ogen.”

Kan je ons een paar voorbeelden geven?

Dave: “Dat kan het beste met een plaatje. Als je naar deze foto’s kijkt moet je twee keer kijken om te zien dat het om modelspoor gaat. Dat komt omdat de verhoudingen optimaal zijn nagemaakt. Kijk naar de details in spoorstaven, bovenleiding en gebouwen. Op Rail 2009 kan je een aantal prachtige banen in het echt zien en praten met topbouwers uit Engeland, Zweden, Duitsland, Frankrijk , VS, Canada en natuurlijk ook uit Nederland”.

Hoe ontwikkelt Proto zich?

Dave: “Het is een kleine groep die de lat zeer hoog legt. Maar zonder aan alle schaalnormen te voldoen zie je dat de modelspoorder in Nederland veel technieken en ideeën heeft overgenomen. Er is een tendens in de hobby waar te nemen, dat steeds meer mensen gegrepen worden door het idee de werkelijkheid perfect te willen nabouwen. Of het nu enkele tientallen echte Protobouwers zijn of honderden technisch zeer goede modelspoorders, daar gaat het mij niet om. Ik wil het idee vooral laten zien en ook laten horen hoe je dat bereikt door met elkaar daarover te spreken. Daarom ben ik een van de initiatiefnemers van een Proto:87 Convention, een “get together” om ervaringen te delen.”

Met deze Engelstalige uitsmijter eindigt onze kennismaking met Dave Doe en zijn Proto:87. Kom  vooral naar RAIL 2009 om het werk van de Proto:87 bouwers te zien. Tijdens lezingen geven zij toelichting op het bouwen conform de Proto normen. En ook bij hun lay outs geven zij graag toelichting. Stel hen daarbij gerust de vraag hoe zij dat toch in ’s hemelsnaam allemaal gemaakt hebben.

RAIL  inspireert en motiveert je in je hobby, met welke ambitie je ook bouwt.

RAIL 2009, 6, 7 en 8 maart Expo Houten. www.rail.nl

De toegangsprijs is Euro 15,--, maar vult u de tegoedbon in dan krijgt u Euro 2.50 korting.

Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang, mits onder begeleiding van een volwassene.

Parkeerruimte in overvloed en GRATIS!!!!!!

Advies aan de standhouders en deelnemers aan de verkoopmarkt. Er is nog een beperkt aantal plaatsten beschikbaar. Dus wees er snel bij en reserveer uw ruimte!

Op zaterdag 23 mei 2009 en zondag 24 mei 2009 worden traditiegetrouw in Elst (Gelderland) weer de Grote Internationale Modelbouwdagen georganiseerd. Deze dagen staan in het teken van alles wat met modelbouw te maken heeft. Radiografisch bestuurbare vliegtuigen, auto’s, vrachtauto’s, bouwmachines, tanks, enz., enz. zijn er te bewonderen. Maar u treft er ook stoomtreinen aan die radiografisch bestuurd worden. Het grootspoor krijgt tijdens deze dagen dus extra aandacht. De entree is kosteloos en het openbaar vervoer is prima geregeld.

Productnieuws:

Van Biervliet:

Op de Belgische modelmarkt is sinds een tijdje een nieuwe speler actief; het bedrijf van Biervliet. Het bedrijf profileert zich door het maken van modellen die zeer gedetailleerd zijn én dit alles tegen een uiterst scherpe prijs. Natuurlijk moeten wij opmerken dat dit Belgische bedrijf een enorme aanwinst is voor de modelbouwliefhebber die gespecialiseerd is in Belgische modelspoorwereld die eigenlijk nog veel kleiner is dan de al relatief kleine Nederlandse modelspoorwereld.

Als voorbeeld nemen wij artikelnummer VB-1001: Loknummer 210.019, depot Schaarbeek – Epoche III. Deze diesellok is volgens opgave van de fabrikant voorzien van de 1^ste schildering jaren ’60 met 6-cijferig nummer, 2 roosters op de zijkant en de ‘dode mans’ lamp, geen handgrepen en sproeiers op de neus en kopdeuren met 4 oude scharnieren. De eigenschappen van het model proberen wij kort weer te geven: vijfpolige motor met vliegwiel, volledige en correct op schaal 1/87, super detaillering, juiste kleur en schildering, de cabine is voorzien van een interieur en de ruitjes zijn van hoge kwaliteit, de verlichting is van warm witte onderhoudsvrije leds met omkering volgens rijrichting, de drierail-versie is uitgerust met een decoder van de nieuwste generatie, zeer fijn uitgevoerde draaistellen met apart aangebrachte details, zeer fijne en werkelijkheidsgetrouwe tamponnering, de locs zijn ontwikkeld op basis van de constructieplannen van de NMBS, enz, enz. De adviesprijzen die bij ons bekend zijn treft u in onderstaand overzicht aan.

VB-1001 : loc 210.019 depot Schaarbeek
Märklin digitaal	Euro 209,--	gelijkstroom DC conventioneel	Euro 179,--
Märklin digitaal Mfx	Euro 219,--	gelijkstroom DC digitaal	Euro 209,--
Märklin digitaal Sound	Euro 299,--	gelijkstroom DC digitaal Sound	Euro 269,--
Märklin digitaal Sound Mfx	Euro 309,--

Bovenstaand artikel is het eerste product uit een hele reeks van allerlei modellen die het bedrijf op de markt brengt. De bijzonder mooi gedetailleerde containers en containerwagons bespreken wij in een latere uitgave van de modelspoorinfo.

HAG.

Tijdens het EK-voetbal werd een stam van de Zürcher S-Bahn van het Fledermausdesign voorzien. Dit bijzondere treinstel trok destijds zeer veel aandacht. De firma HAG heeft dit treinstel ook als model op de markt gebracht. Vanwege de enorme belangstelling was de eerste serie al direct uitverkocht. Men heeft nu een tweede serie gepland, maar ook voor deze serie is de belangstelling enorm. Helaas kunnen wij u geen artikelnummer en/of adviesprijs geven.

Rivarossi.

Zij geldt wel als de eerste “eenheidlocomotief” van Duitsland – de Pruisische G 12, die later als Baureihe 58.10 bekendheid verwierf. Ontwikkeld in opdracht van de Preuszische Staatsbahnen en vanaf 1917 gebouwd, werd het ontwerp van deze lok al spoedig door de directies van de andere Staatsbahnen overgenomen. Tot 1921 werden maar liefst 1.158 stuks van deze drie-cilinder krachtige lok geproduceerd. Na WO II stonden nog 502 locs in het bestand van de DB geregistreerd. Helaas werd in maart 1954 de laatste loc door de DB buiten dienst gesteld.

Rivarossi brengt deze loc (locnummer 58 1047) nu als model op de markt. Het model is van de fijnste details voorzien en beschikt over een vijfpolige hoogvermogen motor. De wisselstroomuitvoering is voorzien van een ESU Lokpilot-decoder en is daarmee zowel op analoge als ook digitale modelbanen inzetbaar. Het artikelnummer is HR 2017 dan wel HR 2817/AC en de adviesprijs is Euro 259,--.        

Tilly Models.

Tilly Models heeft in de afgelopen periode verschillende wel heel mooie details ter verfraaiing van de modelbaan op de markt gebracht. Het zijn nu net die zaken die de modelbaan “af” maken. Het zijn immer de details die het doen! Hier volgt een klein overzichtje.

Amsterdammertjes	Vluchtheuvel	Wegwijzer
Artikelnr.: H0-87046	Artikelnr.: H0-87049	Artikelnr.: H0-87049
Euro 2,50	Euro 8,--	Euro 10,--

Uhlenbrock.

Een tijdje geleden hebben wij in de productinfo aandacht geschonken aan de containerkraan van Heljan. Vandaag is het de beurt aan de Bockkran van de firma Uhlenbrock. Deze werkelijk schitterende kraan in H0 kan zowel analoog als digitaal bediend worden en zal dus op iedere modelspoorbaan een echte blikvanger zijn.

Het model is in samenwerking met Kibri ontworpen. Het ontwerp is gebaseerd op het zeer mooi gedetailleerde kunststofmodel van de overlaadkraan, maar voorzien van aandrijfelementen die van metaal zijn vervaardigd. Zeer stille aandrijvingen zorgen voor een perfecte bediening van het model. In de loop van 2009 zal het bedrijf ook een passende magneet voor het optillen van metalen voorwerpen op de markt brengen.

Het artikelnummer van het model is 80000, de afmetingen zijn (LxBxH) 128x50x132 mm., de adviesprijs ligt rond de Euro 160,--.

Voor 2009 staan er bij de firma Uhlenbrock nog meer nieuwe zaken op stapel. Zo lanceert het bedrijf de volgende generatie van de Intellibox, de Intellibox II. Deze nieuw ontwikkelde box biedt volgens de vooraankondigingen meer opties en mogelijkheden dan de vorige boxen. Maar hierop gaan wij in een van de volgende modelspoorinfo’s nader op in.