
Zaterdag 1 mei 2010 Jaargang 30 nummer 5
289ste Internationale Modelspoorbeurs.
Terwijl u de nieuwe modelspoorinfo leest moge één ding duidelijk zijn: de lente is begonnen! Voor ons begint de lente. Met volle teugen hebben wij al genoten van het mooie voorjaar en menige hobbyist heeft zijn hobby op een laag pitje gezet om weer van het buitenleven te kunnen genieten.
Vanuit het modelspoorgebeuren is er relatief weinig nieuws te melden, maar ons voorbeeld, het grootspoor en met name de NS, haalt bijna elke dag het nieuws. En wat voor nieuws. De twee grote spelers op de Europese markt, de staatsbedrijven DB en SNCF, dan wel hun dochterondernemingen, proberen het door de Nederlandse overheid geprivatiseerde NS moeilijk te maken door mee te dingen naar het verkrijgen van concessie voor het reizigersvervoer op het Nederlandse net. Over eerlijke concurrentie gesproken!! Ja, wij krijgen de indruk dat, op dit gebied, onze politici veel hadden kunnen leren van met name onze oosterburen die de DB nog niet geprivatiseerd hebben! Een ding hopen wij wel, n.l. dat DB wanneer zij op het Nederlandse spoorwegennet actief zullen worden, de bijzonder handige en overzichtelijke nummering van treinen ook introduceren op ons net. Als passagier weet je dan heel snel de juiste trein te vinden.
Wij willen hierbij ook nog eventjes gebruik maken van de mogelijkheid om u een mooie vakantietip te geven. Zwitserland, het spoorwegparadijs bij uitstek, biedt u iets bijzonders. De MGBahn (Matterhorn-Gotthard Bahn) organiseert Brunch-Fahrten van Visp naar Andermatt. Tijdens deze ritten, waarbij u natuurlijk optimaal kunt genieten van het oogverblindende landschap, worden regionale specialiteiten geserveerd om de inwendige mens te bekoren. Daarnaast organiseert het bedrijf ook ritten die gecombineerd kunnen worden met culturele activiteiten.

De brunch-Fahrten van de MGBahn.
Wij als Modelspoorbeursteam wensen u een prachtige, zonnige zomer en een verkwikkende vakantie toe. Wij zien u graag op de volgende beurs t.w. 28 augustus terug. Op de beurs van 9 oktober treft u weer de volgende Modelspoorinfo aan, want wij zijn immers ook “eventjes weg”.
25 Jaar RAIL , een jubileum om met plezier aan terug te denken.
Meer dan 12000 liefhebbers van modelspoor brachten een bezoek aan het jubilerende RAIL in maart j.l. De bezoekers bleken het zeer diverse aanbod van banen, schaalgrootte en leveranciers bijzonder te waarderen. Uitzonderlijk was ook het groot aantal presentaties uit het buitenland. Met name het UK was goed vertegenwoordigd met banen uit Zuid Engeland, Schotland en Ierland. Maar ook uit Frankrijk, België, Duitsland en natuurlijk Nederland waren pronkstukken gecontracteerd om het 25e jaar eens extra uit te pakken. Al met al kijken de organisatoren met voldoening terug op een zeer geslaagd weekeinde.
Nu al zijn er aanmeldingen voor RAIL 2011. De definitieve data van Rail 2011 worden zo spoedig mogelijk op de site bekend gemaakt. RAIL blijft RAIL en altijd een bezoek waard!
Mocht u ook eens willen deelnemen met een mooie of bijzondere baan, mail ons dan :
|
|
|
|
|
Blackston Junction |
|
|
|
|
Limoges |
Swisstrack Foto: G. Tombroek |
Na een lange periode van ziekte is op 17 februari 2010 de heer
Willem Jan Domenie
uit Barendrecht op 57 jarige leeftijd overleden.
De heer Domenie was een deelnemer van het eerste uur en nam aan al onze beurzen deel. Samen met zijn zoons was hij een gedreven verkoper van modelspoorartikelen en adviseerde hij zijn klanten vol passie. Zijn gedrevenheid ging zelfs zover dat hij zijn garage ombouwde tot een mooie verkoopruimte om daarin, tijdens gezellige party’s, zijn clientèle uitgebreid te adviseren en er over zijn hobby te praten.
Moge de mooie herinneren aan hem voor zijn vrouw en zijn kinderen een grote steun zijn om het verlies te verwerken. Wij wensen hen alle sterkte toe
Na een lange periode zijn ziekte moedig gedragen te hebben is
op 24 maart 2010 op 61 jarige leeftijd de heer
Karel Dirk Johan Bösecke
uit Hazerswoude overleden.
De heer Bösecke was dé drijvende kracht en dé vertegenwoordiger van de Spoor 1 groep. Hij zette zich met hart en ziel in om het grootspoor bij het grote publiek bekendheid te geven. Op onze beurs en op Rail was hij samen met de modelclub vertegenwoordigd en kreeg hij het steeds voor elkaar om samen met een grote groep clubleden een schitterende en immens grote modulebaan (Spoor1) op te bouwen. Zijn enthousiasme voor spoor 1:32 was groot en heeft verschillende modelspoorliefhebbers overgehaald om met Spoor 1 aan de slag te gaan.
Wij wensen zijn vrouw en kinderen veel sterkte toe en hopen dat zij veel steun mogen vinden aan elkaar en aan de mooie herinneringen aan hem.
Productnieuws:

Brawa

Helaas nog
geen foto van het model, maar wel een foto van de diesellok BR 260 die door de
DB in gebruik genomen gaat worden voor het zware rangeerwerk. Brawa heeft het
model als handmonster gepresenteerd op de Internationale Spieleware Messe 2010
in Nürnberg en het is daar zeer goed door de hobbyisten ontvangen. De
detaillering is werkelijk perfect, zelfs de luchtfilters zijn nauwkeurig
nagemaakt. Voor de lakkering en bedrukking zijn speciale technieken gebruikt
die het model een nog imposantere uitstraling geven. De aandrijving geschiedt
over alle assen. Verder is het model voorzien van ledverlichting, kan de
machinistencabine verlicht worden, is een rood sluitlicht inschakelbaar,
evenals een schijnwerper, is het model voorzien van een kortkoppeling, een
originele soundmodule en van een 21-polig digitaal aansluitstuk. Zodra de
kleurschakering van het definitieve model van de DB bekend is, wordt het model
in productie genomen en uitgeleverd aan de leveranciers.
Het artikelnummer is 42700 (gelijkstroom met sound), 42702 (gelijkstroom,
digitaal met sound), 42701 (wisselstroom met sound) en 42703 (wisselstroom,
digitaal met sound). Over de prijzen is helaas nog niets bekend gemaakt.
Digirails

De nieuwe DR110 ledstrip is de opvolger van de DR10 en DR280 ledstrips. Feitelijk is het een combinatie van beide strips. De nieuwe DR110 ledstrip is 28 cm lang en bestaat uit 2 segmenten van 14 centimeter. Beide segmenten hebben hun eigen stroombron voorziening, wat het mogelijk maakt met één ledstrip twee verschillende toepassingen te verlichten. De ledstrip is per led inkortbaar wat het makkelijker maakt deze op maat te maken zonder dat er teveel van de strip verloren gaat.
Technische gegevens:
Lengte x breedte x hoogte : 280mm x 6mm x 3,3mm
Maximale
stroomafname: 40mA
De artikelnummers en de adviesprijzen zijn: DR110Y (geel) Euro 9.95, DR110W
(wit) Euro 14.95 en DR110Gold (warmwit) Euro 14.95. De garantieperiode is 2
jaar.
HAG

De
Zwitserse firma HAG brengt de GTW 2/6 THURBO in verschillende uitvoeringen op
de markt. Het model is geheel vervaardigd uit metaal, en zoals wij van deze
firma gewend zijn, voorzien van de mooiste details. Bovendien bezit het model
een 21POL aansluiting, maar ook aan de binnenverlichting en aan het automatisch
omschakelen van de sleepcontacten is gedacht. De 21POL aansluiting is gemakkelijk
toegankelijk via een luikje in het dak. De stoelen en de figuren zijn in
natuurgetrouwe kleuren geschilderd. Kortom een bijzonder mooi model.
Het artikelnummer van bovengetoond model is 34 001. Over de prijs kunnen wij u
helaas nog niets vertellen.

Interieur van de GTW 2/6 THURBO
NOCH

Opvallend is de aandacht die steeds meer fabrikanten van scenery schenken aan de details. Dan niet alleen de details wat landschapsvorming betreft, maar ook wat inrichting van de gebouwen aan gaat. Zo brengt Noch een serie figuren op de markt die samen verschillende inrichtingen voor werkplaatsen dan wel fabrieken vormen. Zo kozen wij voor u een serie figuren uit die in een timmerbedrijf perfect passen. De getoonde foto geeft de set figuren in H0 weer. Het artikelnummer is H0 15107 en de adviesprijs ligt op Euro 15,99
Rivarossi

De firma
Rivarossi is begonnen met de uitlevering van de NS Elok uit de 1300 serie. Het
model van Rivarossi is gelijk aan het model dat Electrotren enige tijd geleden
op de markt heeft gebracht. De rijeigenschappen zijn echter duidelijk verbeterd
en zijn, volgens gebruikers, prima. Het model is onder de volgende
artikelnummers te koop:
Artikelnummer: 2251 NS 1312 Digitaal voorbereid. Adviesprijs Euro 199,00.
Artikelnummer: 2252 AC NS 1312 Digitaal voor wisselstroom. Adviesprijs rond
Euro 239,00.
Artikelnummer: 2253 NS 1310 Digitaal voorbereid. Adviesprijs Euro 199,00.
Artikelnummer: 2254 AC NS 1310 Digitaal voor wisselstroom. Adviesprijs rond
Euro 239,00.
Opgemerkt dient te worden dat de locs met artikelnummer 2253 en 2254 voorzien
zijn van een eenbeens-pantograaf en dat ze het wapenschild van Bussum dragen.
Roco

U kent dit type wagen ongetwijfeld. Het zijn de zgn.
“Teleskophaubenwagen” van de DB, beladen met staalcoils. Roco brengt een set
van 3 wagons op de markt, waarbij bij 2 wagons de schuiven digitaal te openen
en te sluiten zijn. Verder zijn de wagons voorzien van een realistische
soundmodule, die bij het openen en sluiten van de kappen het originele geluid
weergeeft. De prijs van de sets is prijzig, maar het zijn wel dé
aandachttrekkers van een moderne modelspoorbaan. De volgende modellen zijn te
koop.
Artikelnummer 66100 DB Gelijkstroom Euro 269,--
Artikelnummer 66101 DB Wisselstroom Euro 289,--
Artikelnummer 66102 SBB Gelijkstroom Euro 274,--
Artikelnummer 66103 DB Wisselstroom Euro 289,--
Vitrines op maat

Het bedrijf Vitrines op Maat is een bedrijf dat zich gespecialiseerd heeft
in de productie van allerlei soorten en maten vitrines die gemaakt worden naar
de wensen van de klant. De specifieke wensen van de klanten kunnen (bijna)
allemaal gerealiseerd worden. Er kan gekozen worden uit vitrines die gemaakt
zijn van hout, maar ook van aluminium dat in diverse hoogwaardig RAL kleuren
gespoten kan worden. Tevens kunnen de vitrines voorzien worden van een
achterwand van (spiegel)glas, zuinige ledverlichting en een slot. Extra
aandacht is geschonken aan dé wens van de verzamelaar, namelijk dat de vitrines
stofdicht moeten zijn. Hiervoor heeft het bedrijf een heel slimme oplossing
bedacht. D.m.v. stofprofielen is de vitrine volledig afgesloten en
zal het stofprobleem verleden tijd zijn.
De schuifruiten zijn, als de kast gesloten is, in het midden overlappend
afgesloten d.m.v. een aluminium stofprofiel. Ook aan de zijkanten is zo’n
stofprofiel aangebracht, waardoor de stofdoorlaat zo goed als nihil is.
Opmerkelijk is dat de profielen dusdanig smal zijn dat er weinig “zicht”
verloren gaat. Wilt u meer weten over deze vitrines kijk dan op www.vitrinesopmaat.nl