Het interview

Het interview van 20 vragen : interviewster Ria Freling, onderwijzeres.

Ria: 1 Kun je het toevallig noemen, dat het allemaal in je leven zo gegaan is?

Mas: Als je bedoelt in de plaats waar ik ben opgegroeid en mijn jeugd heb

doorgebracht,dan denk ik van wel, ik had net zo goed op het platte land

opgegroeid kunnen zijn en dan was ik misschien wel niet aan dit vak begonnen.

Ria: 2 Wist je in je jeugd al dat je scheepsmodelmaker zou worden?

Mas: Ik denk van niet, ik was wel met boten bouwen bezig, maar ik wilde altijd gaan varen.

Ria: 3 Waarom wilde je gaan varen en dan nog wel naar zee?

Mas: Ik denk dat het een jongensdroom was en alleen de mooie kant van het varen zag

die ik door al die zeeluiverhalen bij mijn vader in de zaak te horen kreeg.

Ria: 4 In je biografie staat dat je leraar van de lagere school toch een scheepsbouwer

in je zag groeien, hij had dan toch wel gelijk.

Mas: Ik was het inderdaad niet met hem eens, maar op latere leeftijd ga je inzien dat

oudere mensen toch gelijk hebben, wijsheid komt met de jaren, zegt men wel eens.

Ria: 5 Is het toevallig dat je het vak schepen bouwen onder leiding van goede leermeesters

hebt geleerd, en was dat ook nodig?

Mas: Dit was zeker wel toevallig ja, want niet iedereen krijgt dit zomaar toegeworpen.

De basis in dit vak moet je goed bijgebracht worden, want alleen al

bij het berekenen en uitwerken van een scheepsromp komt heel veel reken- en

tekenwerk kijken. Er gaat heel veel tekenwerk aan vooraf, voordat er een romp

wordt gemaakt en dan hebben we het over een scheepsmodel waar alleen een

algemeen plan en foto’s van zijn, en waar je zelf de bouwtekening van moet maken.

Ria: 6 Is het moeilijk voor je geweest om dit vak te leren en kunnen anderen het ook leren?

Mas: Ja zeker wel, want je gaat inzien dat je niet zo maar even een boot in elkaar zet.

En anderen kunnen het ook leren zoals ik het heb geleerd, maar je moet gewoon het

geluk hebben zoals ik het in heel die modelbouwfases heb meegekregen.

Ria: 7 Dus iedereen kan een model bouwen, want er zijn heel wat modelbouwers.

Mas: Kijk je moet het zo zien, de meeste goede en minder goede modelbouwers die bouwen

vanaf een bestaande bouwtekening, verkregen uit een tekenarchief, hetzij van een

vereniging of scheepvaartmuseum, dat is natuurlijk vrij logisch en dat heeft dan nog

niets met de kwaliteit van het te bouwen model te maken. Maar zoals ik al zei, ik heb

door geluk, er een veel uitgebreider opleiding in gehad dan andere modelbouwers.

Ik heb heel die modelbouwwereld doorgelopen, in een periode van acht en veertig jaar

Ik had so wie so hele goede leermeesters.

Daar komt nog bij, dat ik in de beroepsmodelbouw werkzaam ben geweest en van mijn

beroep mijn hobby heb gemaakt, die kans krijgt niet iedereen.

Ria: 8 Ben je op gegeven moment uitgeleerd in dit vak, dat je zegt nu kan ik alles?

Mas: O nee zeker niet, ik loop nu al 48 jaar mee in heel die scheepsmodelbouwwereld, maar

je raakt in zo’n vak nooit uitgeleerd, zelfs niet in de fles- en micromodelbouw, dat komt

omdat de techniek en wetenschap in de grote scheepsbouw alleen maar toeneemt, en hierdoor wordt dit ook van de modelmaker verwacht en moet hij meegaan met alle nieuwe ontwikkelingen. Als je alleen maar als voorbeeld kijkt naar de baggervaartuigen, hoe die

de laatste tien jaar in de nieuwbouw een ontwikkeling hebben doorgemaakt, dan wordt er

ook van je verwacht dat dit gedetailleerd in het model terugkomt, alleen zo kan je perfect

werk afleveren bij je opdrachtgevers, maar nogmaals , wat voor eisen stel je aan je zelf

Wil je wel of niet voor anderen bouwen, hoe ver wil je gaan. Ik zelf wil alles in de

Scheepsmodelbouw voor elkaar krijgen en dan worden er hogere eisen van je verwacht

Ria: 9 Dan zou iemand die zo maar een model wil gaan bouwen, het niet voor elkaar krijgen zoals

je het beschrijft en geen topmodelbouwer worden.

Mas: Dat ligt helemaal aan de persoon zelf, welke eisen je aan jezelf stelt, hoe ver wil je gaan in

Modelbouw, ben je al tevreden met een zeilbootje in een fles te maken, of een

bouwpakket in elkaar te plakken, dat zo gouw mogelijk radiografisch moet gaan varen

dan is dat ook best, dan kan je daar ook veel plezier aan beleven.

Maar als je modellen in opdracht bouwt o.a. voor bedrijven dan worden er veel hogere

eisen aan je gesteld (dat geldt voor elke modelbouwer) en dan maak het niet uit of het een

statisch model, een micromodel, of een flesmodel is Het moet gewoon perfect afgewerkt

zijn.

Ria: 10 Je maakt ook alle soorten vaartuigen in flessen, niets is voor je te moeilijk, hoe is dat ontstaan

en hoe krijg je het allemaal in die fles en dan nog zo gedetailleerd en op schaal.

Mas:. Kijk dit is nou echt een mooi voorbeeld, toen ik hier dertig jaar geleden aan begon wist ik

van te voren niet eens dat deze soort modelbouw bestond en ik had nog geen dag ervaring.

Mijn vrouw had een boekje gekocht, scheepjes in flessen bouwen en kwam daar mee thuis en

zei dit moet je ook eens gaan proberen, dus ik eerst dat hele boekje doorgelezen, hoe zo een

zeilbootje nou in die fles moest en ik begon dan maar met het makkelijkste bij de basis dus.

Bootje bouwen met naast me uit het boekje spieken en zo ontstond een heel eenvoudig bootje

met twee masten en zes zeilen , klaar om in de fles te zetten, na het in de fles gezet te

hebben aan de draadjes trekken en deze vast lijmen en klaar, maar ik wil hier mee zeggen zo

begin je.

Mijn kleinzoons van acht en twaalf jaar die kunnen dit ook, maar dan komt het! Vind je dit

wel best zo? Oké, of ga je er mee door en jezelf specialiseren met grotere werkstukken in

flessen te bouwen en als je hier voor kiest zoals ik heb gedaan, dan ontwikkelt dit vanzelf.

Ria: 11 Vind je dat iedereen die een scheepsmodel bouwt een modelbouwer is ?

Mas: Nee zeker niet, er zijn er die kopen een bouwdoos en dan nog wel van een moeilijk model

En dan zijn ze halverwege, dan stoppen zij er mee om dat het te ingewikkeld voor ze is.

En meestal verdwijnt zo iets dan naar de zolder of in de vuilnisbak.

Een goede modelbouwer/modelmaker, is in mijn ogen iemand die echt alles zelf maakt, het

hele beslag tot in de kleinste details toe, vanaf de masttop tot de schroef en dan kom je toch

bij de topbouwers terecht, dan hoeft het in de kwaliteit geen uitblinker te zijn, want als je

tien dezelfde modellen naast elkaar zet, dan zijn ze qua afwerking niet altijd hetzelfde.

Laat ik het zo zeggen, een beginnende sportman die serieus steeds meer traint, die wordt door

veel oefening, oefening, en nog eens oefening alleen maar beter en komt op een gegeven

moment aan de top, zo werkt het in de modelbouw ook, het vraagt oefening om een perfect

model te krijgen en dan kun je in de modelbouw aan de top komen en natuurlijk eindeloos

geduld.

Ria: 12 Vind je dat er betere en meer ervaren modelbouwers zijn dan je zelf bent?

Mas:. Ja gelukkig wel, want uit je zelf is dit vak niet te leren, zij zijn nodig zodat anderen weer

van hen kunnen leren, ik had zelf anders ook nooit zo ver gekomen, je heb goede

leermeesters nodig als je verder wil komen in de modelbouw en je leert ook weer van elkaar.

Ria: 13 Draag je de eigen kennis en opgedane ervaring ook over aan andere modelbouwers?

Mas: Ja, het is zelfs leuk om dat te doen en over je werk te vertellen

Ria: 14 Moet iedere modelbouwer tekeningen kunnen maken van hetgeen hij maakt?

Mas: Nee hoor, het is meegenomen als je het wel kan, maar de tekeningen waar de meeste

modelbouwers van werken ook topbouwers, zijn zo goed gedetailleerd dat zelf tekeningen

maken niet nodig is, het is wel zo als je van werftekeningen bouwt, zoals ik al een aantal

keren heb moeten doen, dan moet je wel behoorlijk tekening kunnen lezen en dat kan wel

eens lastig zijn als het een Engelse of Duitse tekening is, maar meestal kom je er wel uit.

Ria: 15 Hoe krijg je een boot in tekening en dan nog wel op schaal getekend? Als je alleen maar een

algemeen plan, of enkel goede foto’s van een boot hebt? En zijn er meer modelbouwers die dat kunnen?

Mas: Dat zal ik vertellen, daar zijn tabellen en speciale schaalberekeningen en studieboeken

voor, dat kan ik wel uitleggen, maar dan zou ik dat in mijn werkzaamheden moeten laten

zien, het is hier niet zo maar even verteld. Om kort te gaan, voor een sleepboot heb je

heel andere berekeningen en tabellen nodig als bijvoorbeeld voor een vrachtboot en het

is niet kijken, maar heel goed bestuderen. Van foto’s kijken en heel goed bestuderen zijn

twee hoofdstukken, die totaal van elkaar verschillen. Natuurlijk gelukkig wel, zijn er meer

modelbouwers die dit kunnen, ze zijn er ook om hun kennis over te brengen aan andere

geïnteresseerde modelbouwers maar die hebben dan wel een opleiding en goede

leermeesters gehad zoals ik, maar dat is geen groot aantal, ik zei al in de vorige vragen om

een scheepsmodel te bouwen, of het nou een fles- of statisch, of varend model is hoef je

geen opleiding voor gehad te hebben, het is hoever verleg je de grenzen van jezelf.

Ria: 16 Op de voorpagina van je homepage staat “gedetailleerd maatwerk”, kun je jezelf bij de

Topmodelbouwers rekenen?

Mas: Moeilijke vraag, Ik hoor wel graag dat een ander zoiets over mij zegt, maar ik

zal over mezelf zoiets niet gauw zeggen. Ik streef er wel naar om het te worden.

Als ik terug kijk in de beginperiode naar de modellen van topbouwers, toen

was ik ook een klein beetje jaloers en dacht ik, waarom kunnen zij wel zulk

mooi werk maken en ik niet en nu overkomt je het weer, de echte topbouwers

met veel ervaring zijn de leermeesters in de modelbouw.

En van hen heb ik aangenomen of geleerd, nooit tevreden over je eigen werk te

zijn, denken: en het moet nog beter kunnen, heel kritisch je werk bekijken, op

afstand met het blote oog op de millimeter nauwkeurig kunnen kijken en nog

meer geduld opbrengen dan je al hebt en waar echt een wil is, daar is ook een

weg.

Ria: 17 Heb je er ooit wel eens over nagedacht om zelf een bedrijf of een winkel in

modelbouwartikelen te beginnen, een beroepsmodelmakerij of zo?

Mas: Ja dat heb ik zeker wel, maar daar moet dan ook je vrouw achter staan.

En als zij er niets voor voelt, dan moet je dat ook niet doen, want je bent

natuurlijk wel zes volle dagen bezig en in een bedrijf ben je nooit klaar.

Ria: 18 Hoe vind je het om veel bekendheid te krijgen en waardoor komt dat?

Mas: Bekend worden is altijd leuk, dat komt vaak door de mond-tot-mondreclame,

De mensen zien bij anderen mijn modellen staan en ook door tentoonstellingen

krijg je bekendheid , maar tevens krijg je ook de aandacht.

Ria: 19 Tot slot een laatste vraag, heb je nog veel wensen en hoe zou je willen

dat je toekomst er uit zag?

Mas: Ik ben optimistisch over de toekomst en ik wil met mijn vrouw natuurlijk

graag heel oud worden en in staat zijn om nog onnoemelijk veel boten te

kunnen bouwen en tekenen, want dat is mijn lust en leven daar ga ik voor.

Want heel die modelbouw is een levenswerk van mij geworden.

Vraag 20 Bedankt voor dit interview het was een interessant en leuk gesprek

Mas: Ik vond het zelf ook leuk en graag gedaan.