*** Met dank aan Raymond ***


 ACARSD voor beginners 

 

Beste vliegtuigfans/Spotters,

 

Uitleg ACARSD versie 1.65

 

ACARSD is een afkorting van: Aircraft Communications Adressing And Reporting System

Het programma ACARSD is te vinden op: 

Acarsd Downloadpagina

 

Hier kies je voor de Windows versie.

Het programma wordt gedownload in een ZIP file.

Wat heb ik zoal nodig om dit programma te gebruiken ?

- Een goede luchtvaartscanner , minimaal instelbaar op de frequentie 131.725, want hier is erg veel ACARS te ontvangen.
- Audio kabel jack to jack mono (mag lang zijn)
- Soundcard in je computer of laptop

- Eventueel het boek Airlines 2006, hierin kun je exact nazoeken wat voor een type toestel het is en kun je fijn bijhouden welke toestellen je via ACARS gespot hebt.

Hoe sluit ik mijn scanner aan op mijn computer ?

De audio kabel sluit je aan op de oortelefoonuitgang van de scanner of in de line out van de scanner. 

Het andere eind van deze kabel gaat direct de soundcard in (Line-In). 

Hierna gaan we direct even de scanner aanzetten en de squelch-knop volledig opendraaien (kraak geluidje hoor je dan) en het geluid van de scanner minimaal zetten, beneden in het scherm van ACARSD zie je vol. (volume) staan, deze mag niet hoger zijn dan 25, als je hem hoger zet komen er amper wat berichten binnen. 

 

De rest over het opstarten van het programma volgt hieronder.

 

Uiteraard moet je scanner worden ingesteld op een frequentie, hieronder staan een aantal frequenties

131.7250: de primaire frequentie voor Europa (hier komt het meeste op binnen)

131.5250: de secundaire frequentie voor Europa

131.8250: wordt oa. door de SAS, Finnair en Easyjet veel gebruikt

136.7500: wordt oa door de KLM en Lufthansa veel gebruikt

136.9000: een gebruikte frequentie in Europa

136.9250: een gebruikte frequentie in Europa


Wat kun je nou met dit programma ?

Ik als vliegtuigen liefhebber kick erop om te zien hoe een vliegtuig het land binnen komt en zich binnen meld op Schiphol. Wij als amateurs kunnen nu met een simpel freeware softwareprogramma deze routes gaan volgen.

Het programma. Hoe krijg ik nu die berichten te zien op mijn scherm ?

Allereerst download je het programma van de bovengenoemde internetsite (3,42 MB). Hierna kun je het programma uitzippen in de map c:\acarsd, nu vindt je het altijd terug. Na het uitzippen klik je op quickinstall, het programma zal dan kort overschakelen naar een dos scherm en vragen waar je hem wilt hebben op je harde schijf kies dan weer in de map c:\acarsd, hierna staat het programma klaar voor vertrek.

Instellingen zoals ik ze heb staan en waarbij ze dus werken, let wel op niet ieder vliegtuig op onze aardbol gebruikt ACARS Signalen, dus als je naar buiten kijkt en je ziet iets vliegen en niet op je scherm dan kan het zijn dat hij geen ACARS Signalen uitzend, uiteraard heeft een en ander ook te maken met de afstand tot een vliegveld of woonwijk of huis.

Riemen vast we gaan beginnen ?

Start het programma ACARSD en klik links bovenin op het menu-item ACARSD.
Bij mij staat het volgende aangevinkt ?

- Extended Mode On/Off
- Resolve Airports
- Show Icons
- Onder kopje display flags, alleen display all messages


Klik nu op het menu-item Windows

- Alleen Main acarsd windows, dit is naar eigen gelieve in te vullen, hier kun je niets fouts doen, deze opties kunnen je de manier van kijken naar de informatie verduidelijken

Dan het kopje Map:

Je kunt een kaart van Europa voor ACARSD downloaden uit de file sectie van de yahoo group Acarsdvoorbeginners.
Wat kun je doen met een MAP, als een vliegtuig zijn gegevens van de vlucht doorgeeft dan kunnen ze ook in het signaal een route meegeven, deze wordt dan zichtbaar op de kaart. Je ziet op deze kaart ook de servers staan van de mensen die een server beheren, tevens kun je de vliegvelden en waypoints er op krijgen. 

Download het card-1.zip bestand en doe het volgende:
- Verwijder of renamen het bestand card.gif in je ACARSD hoofd directory (misschien niet noodzakelijk maar just in case).
- Zet het card-1.gif bestand uit het card-1.zip bestand in de ACARSD hoofd directory.
(als je een tweede map wilt, dan moet je hem card-2.gif noemen en zo ook met card-3.gif)
- Kies in het ACARSD scherm voor MAP en 'Define map settings' en pas de coördinaten aan zoals in de bijgaande card-1.rtf (zit ook in carsd-1.zip). 
- de 'position of your server' moet je even aan je eigen locatie aanpassen.
- Kies nu voor MAP en "Open all available maps" en dan zou je een extra window met de kaart te zien moeten krijgen. 

De rest allemaal zo laten staan, je hoeft geen server aan te zetten en verder geen vinkjes aan. Blijf goed letten op die volume onderin je scherm. In het volgende hoofdstuk ga ik je leren hoe je POSFIX en ACARSD kan combineren.

Posfix

POSFIX is een erg mooi programma waarmee je veel mooie plots ontvangt en zelfs "Oceanic Clearance" plots.
En als van een vliegtuig zowel een "Oceanic Clearance" als 
een "start tijd" ontvangen hebt dan wordt zijn positie op die route automatische elke 2 minuten bijgewerkt.

Verder kun je een bijgewerkte ROUTES.WDF bestand in de POSFIX directory zetten zodat je met een linker muisclick op een plot de route kunt zien. Met een rechter muisclick zie je de registratie en type van het vliegtuig, als je een bijgewerkt AIRCRAFT.WDF bestand hebt.
 
Om dat aan de praat te krijgen is niet zo moeilijk.
Waar je voor moet zorgen is dat ACARSD zijn DDE server start en 
dat de via DDE aan POSFIX doorgegeven informatie in "Airmaster mode" is (zie DDE icoontje). Het relevante deel van mijn acarsd.ini [DDE section] ziet er als volgt uit:
 
[DDE Section]
 
# Start acarsd as DDE server to connect with other DDEClients?
# Simply provide servername and topic separated with ','.
# For example: SkySpy,ACARS

StartDDEServer SkySpy,ACARS
 # acarsd should send all DDE transmission in AIRNAV compatible mode
#DDEModeSelect 0
 
# acarsd should send all DDE transmission in WACARS compatible mode
# DDEModeSelect 1
 
# acarsd should send all DDE transmission in Airmaster compatible 
mode
DDEModeSelect 2
 
Als je nu in POSFIX onder DDE de keuze SkySpy aanvinkt dan zou het allemaal moeten werken. Echter, DDE heeft meestal de onhebbelijkheid dat de 'versturende partij' (in ons geval ACARSD) eerst moet draaien voordat je de ontvangende partij (in ons geval 
POSFIX) opstart.

Verder heb ik gemerkt dat als ACARSD al enige tijd als DDE server 
draait zonder dat de berichten afgenomen worden het daarna niet meer goed komt. Enige tijd is in dit geval misschien wel 5 minuten 
of langer, vermoedelijk afhankelijk van het aantal berichten dat er 
al zijn geweest. Dit deel is altijd wat duister gebleven. In elk geval werkt het prima als je ACARSD start en dan binnen een 
minuut ook POSFIX.

Probeer en speel er maar eens wat mee, succes Dick en Raymond

ICAO Codes

Deze zie je ook dikwijls onderin het blauwe schermpje verschijnen: 

De ICAO-codes zijn vierletterige codes die verwijzen naar vliegvelden en weerstations. Deze door de ICAO in samenwerking met de Wereld Meteorologische Organisatie (WMO) vastgestelde codes worden gebruikt door piloten en luchtverkeersleiders, bij de opmaak van vluchtplannen en in de Notams (=Notices to Airmen). In tegenstelling tot de IATA-codes heeft elke luchthaven wel een unieke code. De codes worden bepaald door de International Civil Aviation Organization. Vaak verwijst de code naar de locatie en/of naam van het vliegveld. Elk vliegtuig en vliegveld heeft zijn eigen unieke code.

De eerste twee letters bepalen het land:

EB: België 
ED: Duitsland 
EG: Groot-Brittannië 
EH: Nederland 
LF: Frankrijk
EP: Polen

De volgende twee letters bepalen de luchthaven:

EBBR voor Brussel (Zaventem) 
EHAM voor Amsterdam (Schiphol) 
LFPG voor Parijs (Charles de Gaulle) 
EGLL voor Londen (Heathrow) 

JACARS:

Zonder scanner kun je ook berichten ontvangen, dat doe je namelijk met het JACARS programma

Met JACARS kun je in beperkte mate net zoiets zien als met ACARSD, alleen schieten de berichten door je beeld heen..
De truc is dat je met JACARS in feite verbinding maakt met ACARSD programma's van anderen. Daarmee kun je dus heel veel binnen krijgen van over de hele wereld vandaan, maar ook alleen bijvoorbeeld vanuit Nederland als dje alleen Nederlandse ACARSD sites kiest.
 
Om dat voor elkaar te krijgen moet je van de JACARSD Site het bestand "jacars2-build-4-windows.zip"  downloaden.
Pak het ergens uit en start "jacars2.exe".
Je zult zien dat het programma meteen verbinding zoekt met alle servers die er zijn en je zult dus ook meteen overspoeld worden met berichten en plaatjes.

Als je nou ACARSD aan hebt staan en je zet de server aan, dan kun je je eigen berichten aflezen in JACARS of die van vrienden ergens in het buitenland.

HFDL:

De HF variant van ACARS zijnde HFDL te decoderen middels het programma PC-HFDL http://www.chbrain.dircon.co.uk/pchfdl.html
Daar heb je echter wel een redelijke korte golf ontvanger voor nodig en de registratie van het programma kost een paar euro.
Van dit programma is ook een zeer actieve Yahoo Group zijnde http://groups.yahoo.com/group/hfdl

Voor IATA AirportCodes klik hier


Screenshots genomen vanuit mijn programma:

Uitleg symbolen in ACARSD, 

Hoe lees ik nu onderstaande berichten af:

----------------------------------------------------------[ 05/06/2006 01:32 ]-
ACARS Mode: 2  Aircraft reg: OE-GBE
Aircraft type: Gulfstream 100
Message Label: 20 Block ID: 5  Message Number: M16A
Flight Number: UV0000
Operator: Universal Aviation
Message Content:-
POSN51083E004240,,233218,380,DENUT,233533,,N50,34536,64,435
 
----------------------------------------------------------[ 05/06/2006 02:10 ]-
ACARS Mode: X  Aircraft reg: N331UP
Aircraft type: B767-34AF (ER)
Message Label: H1 Block ID: 6  Message Number: D03A
Flight Number: UP0208  Flight: Koeln / Bonn, Germany-New York - Newark, NJ, USA
Operator: United Parcel Service(UPS)
Message Content:-
#DFB*POS
 
06050010N5043E00606162338023710M1661160
 
----------------------------------------------------------[ 05/06/2006 02:18 ]-
ACARS Mode: X  Aircraft reg: N138UP
Aircraft type: A300F4-622R
Message Label: H1 Block ID: 9  Message Number: D11A
Flight Number: UP0292  Flight: Cologne ( Koeln )/Bonn, Germany-Malmoe Sturup, Sweden
Operator: United Parcel Service(UPS)
Message Content:-
#DFBD015*POS
 
06050018N51181E007522187327024678M2190370

----------------------------------------------------------[ 05/06/2006 04:40 ]-
ACARS Mode: G  Aircraft reg: PH-AOA
Aircraft type: A330-203
Message Label: H1 Block ID: 1  Message Number: D31A
Flight Number: KL0458  Flight: Kuwait, Kuwait-Amsterdam-Schiphol, Netherlands
Operator: KLM Royal Dutch Airlines
Message Content:-
#DFBR10/A33010,1,1
 
(POS-KL0458-5128N00948E/024025 F400
 
RMK/FUEL   6.2 M0.82)

ACARS Mode:

  • E = Amsterdam (1-2)

  • 2 = ARCINC

  • X = Dusseldorf

  • A = Bergen

  • G = Luik

Message Label:

A4 = Acknowledge departure clearance
A9 = Deliver ATIS information
Q0 = link test
Q3 = Clock update
Q6 = Voice-to-ACARS changeover
BA = ATC communications
B0 = ATIS facilities notification
B1 = Request oceanic clearance
B2 = Request oceanic readback
B6 = Provide ADS report
B9 = request ATIS information
C1 = Uplink message to the cockpit printer 1
H1 = message to/from terminal
H1 = Data download
H2 = Meteorological report/command
HX = Undelivered uplink report
RB = Response aircraft terminal to RA message
SA = media advisory
X1 = Service provider defined
10 = ETA report of FST report
11 = Inrange Arrival report
13 = CMU loadsheet uplink
14 = General aviation free text message
15 = position report
15 = Flight schedule times
16 = General aviation weather request
17 = Estimated Time of Arrival report
18 = General aviation weather report
20 = Resetting ACARS system
20 = Departure aerodrome
20 = SAS: Initialization (uplink)
21 = Weather request
27 = Weather request for SA
28 = Position Report
35 = SWISS Position Report
39 = Weather request
41 = SAS: Flow message
43 = Acars anomaly report
52 = Ground UTC request (uplink)
80 = aircrew addressed downlink
81 = Off report
84 = aircrew addressed downlink
5P = Temporary suspension of ACARS service
5U = Weather request
5V = VDL switch advisory
5Z = Airline designated downlink
1A = Change in operating frequency
1L = Off message???
1L = Weather request
1X = Loss of VHF communications
2Z = Air France defined (LFPG)
3S = Maintenance message
4R = Off specific message
8X = Uplink ATIS information
_ = no information to transmit
RA = Transmit diagnostic (uplink)

Aircraft Reg:

Hier staat het vluchtregistratienummer en het type toestel, daarnaast zie je in de kolom ook het plaatje van type toestel, uiteraard wordt dit handmatig bijgewerkt, dus er zou een foutje in kunnen staan

VB: PH-BXT [B737-9K2]

Flight ID:

Hier vindt je het vluchtnummer en de bestemming terug waarvandaan het vliegtuig is vertrokken of vertrekt.

VB: Flight Number: KL0458 KLM (IATA LABEL)

Flight Distance:

Hier wordt aangegeven wat de vliegtijd en de vliegafstand van begin naar eindpunt is.

VB: appr. 456 KM, flighttime: appr. 0.52 h (van Londen Stansted naar Dusseldorf is dit)

Message Number: 

Aantal opeenvolgende berichten van een toestel, dit zijn unieke nummers 

Message content:

In deze regel komt het verzoek of de informatie te staan die een vliegtuig verzend. Deze regel is vooral erg interessant.

Je kunt hier terugzien

  • Hoeveelheid kerosine aangegeven, dus de benzine van het vliegtuig (VB: Fuel 2.8 M 0.36)

  • Breedte en lengtegraad waar hij zich begeeft, dus de positie #M1BPRG/FNHV6146/DTEHAM,06O,52,215654,29FC4B

Ontcijfering van een SA Message / Message Content:

Als het Message Label SA aangeeft dan betekent dit dat het vliegtuig het contact verloren is of hersteld heeft met het grondstation via een van de volgende communicatie middelen HF, VHF, SATCOM.
De tweede letter kan een L (Lost/ verloren) of een E (Established/ hersteld) zijn.
De cijfergroep geeft de tijd aan.
De laatste letter(s) kan een of meerdere van de volgende zijn:
H = HF
V = VHF
S = SATCOM
Dus 0LS094652 betekent:
LS = Lost SATCOM, om: 094652 en communiceert nu nog via: VHF
0LH033533VS betekent Lost HF en communiceert nu nog  via:  VHF & SATCOM.
0EV093955V betekent Established VHF en communiceert nu nog via: VHF

Problemen met ACARSD, klik dan hier op de F.A.Q. pagina van ACARSD voor Beginners, ook kunt u het forum gebruiken voor al uw vragen en problemen

Group name: Acarsd Voor Beginners
Group home page: http://groups.yahoo.com/group/Acarsdvoorbeginners
Group email address: Acarsdvoorbeginners@yahoogroups.com
 

Overige gerelateerde links:

1) Posfix: http://www.posfix.co.uk

2) Alle Grondstations

3) Welcome to Acars World !

4) Spotters Startpagina

5) Meet uw geluidsoverlast van Schiphol

6) Informatie over Waypoints-1

7) Informatie over Schiphol en Waypoints

8) Download JACARS

9) Download Maps (Part 1) voor ACARSD

10) Download Maps (Part 2) voor ACARSD

11) Planeplotter (NIEUW)

12) AirNav Suite

13) Download PC-HFDL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

____________________________________________________________________

versie: 7