woensdag 06 december 2006

Weer opbouwen    

Losse onderdelen

Tijdens de verloren uurtjes zijn we vast begonnen met het schoonmaken, schuren en vernieuwen van allerlei onderdelen. De onderdelen van de motor die warm worden zijn gespoten met hittebestendige lak (te koop bij elke kachelboer) de rest van de onderdelen eerst in de speciale grondlak en daarna afgewerkt met zwarte zijdeglans lak.

Remleiding

Het chassis staat weer op zijn wielen als we de remleiding tegen komen in de doos. Oeps, foutje. De leiding loopt van achter naar voren door clips langs het chassis achter de veerpot door. De volgorde is dus: eerst de remleiding monteren en dan pas de veerpot. Door de pot aan de voorkant los te maken konden we hem net genoeg van het chassis afkrijgen om de remleiding in de clips te drukken.

De motor gaat op het chassis
Aandrijfassen monteren	Begin met deze kap en daarna de kleintjes
	Velgen gebruiksklaar
		De rubbers in de deuren trekken
op weg naar de koets	zou het nog passen?	koets staat net op het chassis
	weer thuis	zo maak je een mooi krul in je remleidingen
werk aan de zekeringenkast	nieuwe hoofdremcilinder	remleidingen vernieuwd
	tsja dat word nog even puzzelen
gemakkelijk die verschillende kleurtjes		we kunnen weer sturen
De ramen kunnen er in		Hij heeft weer ogen
Voorraam op zijn plaats		Knipperlichten plaatsen
Past natuurlijk weer niet

De stoeltjes   

De originele hangmatjes waren verdwenen en matjes van skai wilden we niet. We hebben nieuwe matjes van grijs canvas laten maken bij een autostoffeerder.

De AK is klaar   

Het is een mooi warme herfstdag	Met de twee eenden naar het dorpsplein	Voor een fotoshoot voor de plaatselijke pers
In volle glorie
	Samen op de foto
winterkapje op kleur