Nijmegen heeft van 1889 tot 1955 een klein tramnet gehad, dat in 1952 werd opgevolgd door de trolleybus. Deze website geeft een overzicht van de opkomst en de ondergang van de tram in Nijmegen.

Een tram van lijn 1 met een rit naar Hengstdal op de Korte Burchtstraat ter hoogte van het stadhuis. bron: Halte Novio (2000)

Lees alles over introductie van de eerste trams in Nijmegen in 1889 door de Nijmeegsche Tramweg Maatschappij (NTM) en over de bouw van de elektriciteitscentrale het elektrificeren van het tramnet in 1911, naar aanleiding van het rapport Lohr. Op het hoogtepunt van haar bestaan (van 1922 tot 1952) werden drie lijnen geëxploiteerd:

• Lijn 1, de Stadslijn van St. Anna naar Hengstdal via het Centraal station;
• Lijn 2, het Bergspoor van het Hunnerpark naar Beek en Berg en Dal;
• Lijn 3 van het Kronenburgerpark (halte Korenbeurs) naar Hees.

Tijdens de tweede wereldoorlog nam het aantal reizigers per tram sterk toe van 2½ miljoen reizigers in 1939 tot ruim 12 miljoen in 1943.

Het viaduct van het bergspoor, op de achtergrond hotel Groot Berg en Dal. bron: Halte Novio (2000)

Maar in 1945 nam het aantal reizigers weer even snel af en rees al snel de vraag of de tram niet beter kon worden vervangen door de in de jaren dertig en veertig steeds populairder geworden trolleybus. De laatste trams op lijn 1 reden in 1952, gevolgd door het onafwendbare einde van de tramdienst op de lijnen 2 en 3 in 1955.

Quiz
Denk je dat je alles (al) weet over de trams in Nijmegen, dan kun je jouw kennis testen met de tien quizvragen.

De Laatste Halte
Omroep Nijmegen heeft begin jaren 90 een documentaire gemaakt over het Nijmeegse tramverleden. Deze documentaire is nu te zien op YouTube.

Opmerkingen of vragen?
Heb je na het lezen van de website nog vragen of heb je opmerkingen of aanvullingen, dan kun je ze per e-mail kwijt op j.resink@planet.nl.

Literatuurlijst
Klik hier om de volledige literatuurlijst te raadplegen die over de Nijmeegse trams bestaat.

Fotoboek
Omdat niet alle voor deze website verzamelde foto's in de tekst passen is er een fotoboek gemaakt waarin ze gezamenlijk zijn opgenomen.

© januari 2008 Joost Resink