STATIONS ...VALKENBURG tot en met VINKEVEEN...

Vanaf de hoofd-toegangsroute ( waar alle bussen naar binnen komen ) zicht over het "complex".... het is ook nog een internationaal station want er meren DUITSE bussen af en zogaar een uit BELGIE ( die dan wel maar eens per uur ) er schemert nog iets groens naast de eveneens groene telefooncel .. dat is nog een restant van de ooit hier stoppende INTERLINER maar die trok teveel klanten dus die is alweer opgedoekt ...

Vanachter de weg met nog NET de zon niet achter de dikke wolken verzonken zicht naar het grote gebouw waar ooit echt kaartjes verkocht werden .. het is maar heel effe station geweest .. van 1922 tot 1937 en toen was het uit met de pret ... in 1938 werd al gelijk de hele lijn weer opgebroken en dus nog maar weinig sporen van terug te vinden ..

Vanaf de oprit een STUKJE van het gebouw gezien ... meer was niet te treffen .. dit gedeelte van het gebouw was nu omgevormd tot garage en schuur en omdat die auto ook nog naar binnen moet kunnen was dit de ENIGE plaats zonder hinder .. het valt me achteraf nog mee dat er geen hoge poort was ... deze bewoners schamen zich schijnbaar enorm voor hun uiterlijk want het hele gebouw is enorm diep in de groente gestoken ... vanaf de weg is niet meer als het dak te zien .. gelukkig is het gebouw niet meer als een vierkante doos en dus niet echt mooi .. ook kon ik geen naam meer ontdekken door het ourwoud .. ook vanaf de bushalte ( het vervang-station... ) zie je enkel meters hoge schaam-schotten en een dakrand

Vanachter de weg naar het oudste nog aktieve station van nederland gekeken ( JA en dat is dan gewoon in LIMBURG en niet in de provincie ( holland ) ook nog .. ) en ook hier is het loket gesneuveld .. waar eerst het loket was kun je nu doorlopen naar het perron en waar eerst de wachtzaal was is nu een winkel met.... kaartverkoop ..buiten staat helemaal op het hoekje van het gebouw ( aan de kant waar de perron-oversteek is ) 1x oud en 1x nieuw vervang-loket samen onder een afdakje

Vanaf een smal straatje min of meer de straatzijde van het gebouw gezien ( te veel groen eromheen ) aan de andere zijde ( waar ooit de perrons en het spoor waren ) is het gebouw ook nog een beetje op de foto te krijgen maar helaas hebben ze een TE HOGE heg geplant om niet naar het verkeer op de grote weg te hoeven kijken .. niet alleen is het raam dan wel mooi afgedekt maar ook de nog aanwezige naam in steen is verstoken achter de heg ..

Vanaf de weg naar het huidige "station" gekeken ... als je veel geduld hebt stopt er zogaar nog wel eens een bus maar ook hier is dat schijnbaar te duur en dus gaat iedereen maar met de auto .. achter het stations"gebouw" is een plein wat HET PERRON heet en alwaar ook nog een stoot-buffer te vinden is zonder verder ook maar een meter spoor ..

Vanaf perron 2 zicht richting stationsgebouw .... helaas .. is enkel een wachthok. . . in een hoekje van de wachtzaal is nu een vervang-loket oud model ingebouwd zodat je dus toch droog een kaartje kunt pinnen ..

Station staat al eeuwen niet meer in het boekje .... er was in 1993 een "trein"dag in groningen met echte treinen naar veendam .. helaas hadden die treinfanaten al alle kaartjes weg-gekocht ... was nu toch al helemaal naar groningen gekomen .. dan maar met de BUS naar hier suizen ( anders VERNIKS dat hele eind in de tein gezeten ) . . . . om dan een half LEGE trein binnen te zien komen ...( wel ALLE kaartjes weg-kopen maar dan gewoon NIET de reis maken ?? )

Vanaf het perron zicht langs de huidige loketten .. het hele kleine hoekje met open loket ( wat er in 1992 was ) is ....vanaf 1-maart-2004 gesloten zoals nog netjes op de deur hing ..

Vanaf het begin van perron 2 richting gebouwtje gekeken waarin nog wel een wachtzaal en loketwand te herkennen was doch het loket was er al uitgesloopt ... naast het gebouw ( hier verscholen achter de slag-boom ) stonden 1x oud en 1x nieuw vervang-loket naast elkaar onder een afdakje ..

De zon stond al wat lager EN dan ook nog fluffy hema-rolletjes dus ... dan maar deze foto als "winnaar" selecteren .. te zien is het voor eeuwig gesloten loket waarvan de "wachtzaal" weer ge-opend was maar dan door geweld en niet door een sleutel....ervoor staat het huidige loket oud model op klanten te wachten...

Vanaf het stations"plein" die dit vreemde volk hier STASJONSWEI noemen zoals op het bordje stond net na een rustieke moesson ( nu kon zogaar de para-plu alweer dicht blijven ) naar het gebouw gekeken uit de bekende 5 bouwen 4 betalen serie ... in het gebouw was het loket-rolluik voor eeuwig omlaag gegaan en onder het afdak van het gebouw stond nu 1x oud model vervang-loket kaartjes te verkopen ...

Zicht vanaf het stations"plein" naar het imposante stationsgebouw waar ... geen loket meer inzat ( niet echt een ver-assing intussen ) er was nu een winkeltje in .. voor het gebouw stonden nu 1x oud en 1x nieuw vervang-loket samen onder 1 afdakje

Vanaf de stoep zicht richting voetbal-tribune .... nee hoor is echt het stationsgebouw.. met echte toren-klok zogaar .. en het is nog steeds een "echt" gebouw want er is nog steeds een open loket in .. voor de loket-ruimte ( nou ja dan toch ernaast .. ) stonden 1x oud en 1x nieuw vervang-loket met ernaast 2x DUITS vervang-loket .. en tegen de zijkant van de loket-ruimte stonden ook nog 2x nieuw en 1x oud model vervang-loket

Vanaf de stoep zicht richting goed in de groente verstopt stations-gebouwtje .. erger het zou een WACHTERShuisje zijn waar toevallig ook een perron voor was en dus stoppende treinen .. er ontbreekt ook een naam op het gebouw ..aan de zijkant ( die NIET op de foto is gekomen ) staat WEL nummer 18 er nog op.. de foto is genomen vanaf de plaats waar waarschijnlijk ooit het perron was .. er is nu min of meer op het oude spoor een busbaan verschenen

Vanaf de stoep zicht richting "stationscomplex" .. het huidige dan .. nu dus een bus-station maar niet heus ... het is WEL bijna op de plaats waar vroeger de trein ook stopte maar heet gewoon LAAN VAN CHOPIN en niet iets van oud station of zo .. die busen zijn echter NET gewoon treinen .. de mijne kwam 10 minuten te laat waardoor de aansluiting in hoofdrorp verloren ging omdat ook de aansluitend bus niet wil wachten ...

Zicht richting het in OOSTRUM liggende stationsgebouw met een voor eeuwig gesloten loket .. onder de overkapping tegen het gebouw stond een vervang-loket oud model en naast het gebouw ( zogaar een beetje op de foto te zien ) stonden 2x nieuw model vervang-loketten samen onder een afdakje ..

Zicht richting het gebouw wat een bus-station is .. dit is dan ook WEL gewoon in venray .. er is nog steeds een pendel-bus tussen trein en bus-station voor de mensen die dachten op het station al in venray te zijn... alleen ook hier is inmiddels het loket verdwenen ( in 1992 verkochten ze zogaar nog trein-kaartjes )

Vanbij de naam op perron 1 zicht richting gebouwtje .... helaas het is ver-dwenen .... er staat nu een vervang-loket oud model onder afdakje en dat was het dan

Vanaf de dijk ( met wandel en fietspad ) naar het voormalige gebouw gekeken ... mooi opgeknapt en zogaar de naam weer leesbaar maar helaas .. er is ook meteen een bos aangeplant dus volgend jaar al niet meer op de foto te krijgen ...

Met alleen van deze kant de zon mee en dus ook van deze kant de foto ( ja het kan beter maar helaas... ) het huidige station gezien ... inplaats van rails nu gewoon een strook asfalt en daar suizen RODE bussen overheen die ZUIDTANGENT heten maar waar gelukkig geen extra-dure kaartjes voor nodig zijn .. en die bussen rijden ZEKER vaker als in vroeger dagen de trein hier stopte....

Na een uit-bundige loop-zoektocht .. op internet staan op diverse site`s foto`s van dit gebouw maar NERGENS staat dan waar het is... ( dus hier ook maar niet ... ) alsnog het gebouw gevonden en gelukkig niet geheel in het bos verstopt maar nog steeds netjes aan een pleintje ... er was een soort polly-winkel in maar die was gesloten helaas .. aan de perron-zijde stonden wat "spoor"borden langs een perron-rest en dus dan maar een perron-foto ( tevens de naam in tegels nog een beetje mee op de foto )