STATIONS ...VISVLIET HBF tot en met VUGHT...

Dit was nog de enige manier om de naam op de foto te krijgen ( de rode stip duidt de plaats van ver-trek aan.. ) . het echte naambord was al "verdwenen" en zal wel ergens bij een trein-fanaat aan de muur hangen... al vlug na deze foto is het gehele complex uit de vaart genomen en weer enkele jaren later ook geheel afgegraven ..

Dit was het eerste station waar die enge poortjes al geplaatst zijn dus dan toch maar gelijk ook een foto ervan nemen ... het enige aanwezige loket staat ook netjes VOOR de muizevallen .. ernaast is een bekistings-hout kubus voor eventuweel een tweede loket .. in het gebouw was intussen het echte loket verdwenen en die ruimte diende nu als opslag-loods voor de poorten-bouwers zo te zien ..

Met een nogal felle tegenstand van de zon ( gebeurt soms wel eens ... ) toch gewoon richting gebouw gekeken waarin geen loket meer is... er is nu een winkel met...kaartverkoop .. in de donkere gang stond vlak naast de winkel ook nog 1x oud model vervang-loket

Vanaf de stoep richting gebouw gekeken .. ook dit model is vaker te vinden hoewel toch al minder als in 1992 ... het loket zat er nog in maar was ook hier voor eeuwig op slot gegaan .. in de zijkant van het gebouw was nu een vervang-loket oud model ingebouwd ..

Vanaf perron 2 richting gebouw gekeken waar ... geen loket meer in is te vinden . je kan er antiek en zo kopen maar geen kaartjes meer .. aan de zijkant van het gebouw ( de weg-zijde ) stonden 1x oud en 1x nieuw vervang-loket samen onder een afdakje tegen de muur en op perron 2 stond tegen de "wachtzaal" ook nog een vervang-loket ( oud model ) onder eigen afakje ..

Vanaf het fietspad richting de sluis naar het gebouw gekeken ... in de loket-zaal was wel nog te herkennen waar ze waren maar de loketten waren verdwenen .. er stonden 1x oud en 1x nieuw loket rug aan rug in de zaal en buiten tegen de muur net buiten het donkere overkapte gedeelte van het perron stonden ook nog 1x oud en 1x nieuw loket maast elkaar

Vanaf de weg met de zon wederom eens als felle tegen-stander toch gewoon naar het gebouw gekeken .. in het gebouw was het loket niet alleen gesloten maar er ook al uit-gesloopt ... tegen de muur van het gebouw op het perron stond een vervang-loket oud model en ook op de ingang van perron...... 1 ( ja ook hier dus aan de verkeerde kant... ) stond een vervang-loket oud model maar daar dan onder eigen afdakje ..

Vanaf het pleintje richting mooi maar loket-loos gebouw gekeken .. het loket was er al uitgesloopt zogaar .. naast het gebouw tussen fietsenrek en ingang stond nu een vervang-loket oud model onder eigen afdakje ..

Vanaf de weg naar het prachtig opgeknapte stationsgebouw gekeken wat wel ERG groot is voor die 2 kleine dorpen waar het ooit voor diende ... ( aan de andere kant van het gebouw staat de naam .. vogelenzang-BENNEBROEK ) en het is ook bennebroek waar het gebouw is te vinden .. omdat aan DEZE zijde enkel de naam vogelenzang staat is het gebouw nu bij de V terechtgekomen .. in het gebouw zat nu van alles waaronder een restaurant wat ..de wachtkamer.. heet ( te vinden in de wachtzaal derde klasse nog netjes boven de deur staand )

Met ... een beetje ernstig de zon tegen toch een poging om de vreemd-soortige uitkijk-toren waarin de spoorwegwachter ooit zat in beeld te krijgen ... of het ooit wel een "echt" station is geweest is voor mij onbekend ... er stopte nu de museum-tram dus toch op zijn minst een halte. . . .

Goed verstopt maar toch gevonden.... het gebouw is hier mooi onder de hoger gelegen autobaan verstopt ... de pilaar op de voorgrond is waar de nog hoger gelegen perrons zijn te vinden ... in het gebouw was het loket verdwenen en vervangen door een winkel met kaartverkoop .. en naast de winkel-deur stonden 1x oud en 1x nieuw loket samen onder eigen afdakje

Vanaf perron 1 naar perron 2 gekeken waar ook het loket is te vinden ( oud model ) verder geen gebouw of resten ervan kunnen ont-dekken

Ook dit is een nieuwer station (in 1992 bestond het nog niet ) ... men heeft WEL een stations"hal" voorzien ( 1x oud 1x nieuw vervang-loket en wacht-banken ) maar NIET afgemaakt zodat het nu dus een echt mooi-weer station is geworden ... de stations"hal" is op perron 2 .. op perron 1 stond 1x vervang-loket oud model maar daar WEL onder afdakje ..

Vanaf de weg bedoeld om klanten te droppen of op te rapen naar het gebouw gekeken waar. . . het loket pasgeleden voor het laatst open was ( hing nog op de deur ) voor het gebouw ( nou ja naast... ) stonden 1x oud en 1x nieuw model vervang-loket zonder afdak en bij de achter-uitgang stond naast de fiets-dozen ook nog een vervang-loket oud model en ook hier ont-brak er een afdakje ..

Vanbij de naam zicht over vrijwel het gehele complex ... een enkel perron gelegen aan een enkel spoor met een enkel wachtkot en ook een enkel "loket" model dik-buik wat niet op het perron is te vinden maar onder bij de weg .. de witte vlek die daar op deze foto ook te zien is is van een merkwaardig soort bus .. ze heet STATIONSBUS en sukkelt op-en-neer tussen dit verse station en het verse station van twello .. de man was vergeefs blijven staan hopend dat de ENIGE uitstapper na het nemen van de foto`s alsnog zou komen instappen .. helaas moest hij dus weer leeg opweg want ik moest eerst nog 2X apeldoorn bezoeken voordat pas twello op de lijst stond ..

Vanaf de weg naar het gebouw gekeken waar geen loket meer inzit maar een .... tand-arts ..

Vanaf de stoep naar het gebouw gekeken waar geen loket inzit maar wel met echt SYNTUS embleem erop ... het loket staat aan de perron-zijde tegen de wachtzaal met eigen afdakje

Vanbij de naam over het perron richting uitgang gekeken .. daar staat ook ( op het perron begin ) het vervang-loket oud model netjes onder eigen afdakje

Vanbij de naam naar het gebouw gekeken..... helaas het is ver-dwenen alleen het dak stond er nog en daar-onder stond nu ook het huidige loket ( oud model ) ..

Vanachter het spoor naar het voormalige stations-gebouw gekeken wat nu gewoon een woning is en zogaar maar weinig groente in de weg geplant ook nog .. ook is nog te zien dat er nog een antiek perron voor de deur is blijven liggen .. het station is NAAST het huidige complex te vinden dus geen uren zoeken nodig deze keer ...

Vanaf de weg met zogaar de zon eens aan de GOEDE kant schijnend ... naar het mooi onderhouden en van naam voorziene stationsgebouw gekeken ... deze mensen schamen zich nu weer juist NIET om hier te wonen dus een mooi gebouw en weinig groen-hinder !! het perron is er nog en dat is nu hun zonne-terras .. in de wei voor het perron is zogaar een METER spoor te zien waarbij ook nog een wissel-bedieningshandel staat

Vanaf de straat naar het gebouw gekeken waar... nog een loket inzat ?? het was er wel nog in maar heb vergeten te kijken of er nog openings-tijden waren... achter het gebouw ( perron-zijde dus ) stonden 1x oud en 1x nieuw loket samen onder 1 afdakje .. ook op perron 2 stond 1x oud model vervang-loket onder eigen afdakje nabij de ingang