STATIONS ...ZAANDAM tot en met ZWIJNDRECHT...
|
Vanaf de taxi-standplaats richting gebouw gekeken maar meer als de hoofd-ingang is eigenlijk niet getroffen .. boven de sporen was de eigenlijke stations-hal waar zogaar nog een echt open loket-ruimte was te vinden ... ook stonden er 2 "trosjes" van elk 4 loketten ( 3x nieuw 1x oud per set ) langs de zijkant van de hal met uitzicht over de perrons |
vanaf het gras zicht richting vrij nieuw stationsgebouwtje waar vanaf 1-oktober-2003 het loket voor eeuwig op slot is gegaan zoals nog netjes voor het raam hing .. er stond een vervang-loket oud model voor het gebouwtje en heel zielig alleen in een donkere hoek stond bij de ingang naar perron 2 een nieuw model loket en ook nog zonder afdakje ... |
Vanaf de bushof ( voor max 2 bussen... ) zicht richting vrij modern stationsgebouw ..waar wel nog een loket-ruimte was te zien maar de loketten zelf waren er al uitgesloopt .. voor ( nou ja naast.. ) het gebouw stonden nu 2x nieuw en 1x oud model vervang-loket op rij en bij de grote loods met fietsen-zaak en stalling stond bij de trap naar perron ....2 ( ja dus ook hier al perron 1 NIET aan de gebouw-zijde ) ook nog een vervang-loket oud model zonder afdakje |
Vanaf de straat naar het nu geheel tussen de groente ingesloten gebouw gekeken wat ook nog ernstig verminkt is door allerlei geknutsel .. ook de naam is verdwenen en er ontstond al felle twijfel OF dit wel een ex-station is .. het is ook GEEN stations-strasse maar gewoon een kerk-straat waar het aan ligt .. maar als je dichterbij komt is nog redelijk duidelijk de loop van het spoor te herkennen ( en de plaats van het perron ) .. er staat nu wel een hek voor met maar liefst TWEE bordjes erop dat het NIET meer toegankelijk is .. |
Vanaf de straat naar de naam op de rand van het gebouw gekeken ... zou er wel eens opgemaakt kunnen zijn nadat de "echte" verdwenen was ... helaas hebben ze er een DIKKE boom voor laten groeien dus nog enkele dagen en dan moet je weer tot de winter wachten om hem te kunnen zien... |
Vanaf het stations-plein ( nu lekker dure betaal-parkeerplaats om zee-toeristen uit te buiten.. ) naar het gebouw gekeken .. in het gebouw was het loket dicht-gespijkerd en dus voor eeuwig gesloten .. er was wel een wizzl met.. kaartverkoop en ook een winkel om zee-toeristen voor veel geld plastic schepjes super-dunne drijfbanden en andere strand-spullen te verkopen ... onder bij het perron stonden 2x nieuw en 1x oud loket voor als toch iemand nog een kaartje nodig zou hebben ... ( ZEE-station ... 999 van de 1000 komen om dezelfde dag weer te ver-trekken en hebben dus een retour ) |
Vanaf de straat naar het nu geheel tussen de be-bebouwing ingesloten ex-station gekeken waar dus ZEKER geen loket meer inzit ( maar wel een VVV ) aan de achterzijde is het nog verder ingesloten door be-bouwing ( zogaar een zwembad ) dus ook niks meer van spoor danwel perronresten te zien ... |
In een gunstige zonnestand ( SOMS zit het ook wel eens NIET tegen... ) vanaf de oversteek naar het gebouw gekeken waar het loket..... al uitgesloopt was en dus ZEKER nooit meer open... voor het gebouw tegen de spoor-kant stond het vervang-loket oud model onder eigen afdakje ... er was hier een vol uur de tijd voor de foto`s .. dus naar de polly-markt gelopen die in de hallen naast het spoor is .. werd er een spoowegwachters-huisje "gevonden" met netjes de naam erop en het nummer ( 11 ) maar helaas verstopt in de groente .. |
Vanaf de bushof naar het gebouw gekeken waar... het loket is verwisseld voor een winkel .. naast het gebouw bij de toegang tot perron 1 stond 1x vervang-loket oud model onder eigen afdakje |
In een fel gloeiende zon toch gewoon de straatzijde van het gebouw gezien waar.. geen loket meer inzat .. het was nu een eeterij die het perronneke hete ... naast het gebouw stonden 1x oud en 1x nieuw vervang-loket samen onder een afdakje en ook hier was nu perron 2 aan de stations-kant te vinden .. |
Vanaf een "stationsplein" ... naar het stations gebouw gekeken en dus eigenlijk alleen een DAK op de foto .. de rest is verloren gegaan achter de groente .. het is eigenlijk een wachterswoning waartegen nog een "verlenging" is gebouwd voor kaartverkoop en wachtzaal doeleinden .. het perron is intussen geheel verdwenen en ook daar hebben ze een dikke schaam-haag geplaatst enkel nog voorzien van een illegale uitgang waardoor je verplicht bent tot spoor-lopen als je die gebruiken wil .. |
Vanaf de weg naar het stations-complex van zierikzee gekeken ( perrons en gebouw ) .. alleen is het deze keer geen trein maar een bus-station hoewel er op het gebouw netjes STATION ZIERIKZEE staat... er was zogaar een wachtzaal met loket in het gebouw maar de kaartjes waren nogal beperkt ( waarschijnlijk al sinds de uitvinding van de strippen-kaart ) .. hier was ik enkel terecht-gekomen omdat ik eens die beroemde zeeland-brug per bus wilde oversteken .. |
Vanbij de naam zicht over het perron ( richting boekelo is gekeken ) wat tevens het gehele complex is ... heel in de verte ( tussen perron en overweg ) is nog een wachtkot te zien waar zogaar ook de naam op zit ... en volgens internet heeft dit complex vroeger BAD BOEKELO geheten en dit lijkt wel wat geloofwaardig gezien het feit dat er inderdaad gekruist kan worden met treinen en het me sterk lijkt dat men die apart voor de stoomtrein heeft aangelegd .. |
Tot de enkels in de schelpen staand .. min of meer de perron-zijde van het gebouw gezien .. dit was ooit hetzelfde model gebouw als LEENS en ULRUM maar door een brand is het een beetje "aangepast" ( en dus niet afgebroken ).. WEL is nog de naam in tegels blijven zitten .. daarom ook maar een foto van deze zijde van het gebouw .. vanaf de weg lijkt het helemaal een "gewoon" woonhuis en is het in het geheel niet meer als station te herkennen .. ook perrons en sporen ontbreken geheel dus nog minder aanwijzingen .. |
Vanaf het nogal smalle perron 2 richting gebouw gekeken waar nu een soort museum inzit en dus zeker geen loket meer ( was in 1991 al loket-loos hier ) .. ook is de in- uit-gang verplaats naar het andere einde van het perron .. en daar stond ook naast perron 1 en oversteek een vervang-loket oud model onder een afdakje .. |
Vanaf perron 2 zicht richting stationsgebouw waar inmiddels geen loket meer in is te vinden .. je kunt er nu komen eten ( maar dan niet van mee-genomen boter-hammen.. ) er stond 1x vervang-loket naast de uitgang aan de perron 2 zijde want dat is de hoofd-ingang .. er is zogaar een transferium met bushalte voor maximaal 1 bus... |
Moest effe naar de pin-automaat en dus vlug met de bus naar hier want er is er een hier... ( vanaf landgraaf gekomen... ) blijkt het postkantoor in een voormalig stationsgebouw te zijn .. en dat is ook nog wonderwel tussen de bomen door op de foto te krijgen .. naast het gebouw staat nog een bij-gebouwtje wat ook de slopers-hamer heeft weten te ont-duiken .. van perrons of spoor is niks meer over .. |
Volgens de internet-experts ( ja weer.. ) is dit behalve een wachters-woning ook een beetje een station geweest want er waren hier ooit ook perrons te vinden .. of men er ook kaartjes verkocht of een wc had is niet bekend en lijkt ook niet zo te zijn ... het gebouw staat veel dieper als de sporen ( alhoewel die natuurlijk later opgehoogd kunnen zijn.. ) en ziet uit als 2 gewone woningen ( daarom staat er zeker ook een ( wazige ) 2 op het gebouwtje ?? ) |
Vanaf de weg over de bouw-werf het tamelijk grote stationsgebouw gezien .. er waren geen echte loketten meer in .. er was een hoekje met een winkeltje dat ook kaartjes verkocht .. ook stond er een "trosje" vervang-loketten in de hal en als men de gang uitliep ( onder de sporen en perrons door .. ) naar buiten vond men onder de brug direkt na het gebouw 1x oud en 1x nieuw vervang-loket staan |
Vanachter het spoor richting goed in de groente verstopt gebouwtje gekeken .. gelukkig is het spoor tot bijna tegen het gebouwtje en in gebruik en dus aan deze kant geen of tenminste weinig groente in de weg staand ... naast het gebouwtje was een loods waar sporen naar binnen gingen en die zagen gebruikt uit dus nog in aktieve dienst schijnbaar .. |
Volgens diverse internet-bronnen zou dit ook een station zijn geweest ( of dan minstens een halte-plaats .. ) aan de spoor-zijde was geen meter perron meer te zien maar wel een half bos tussen spoor en gebouw .. dan maar van deze kant op het gebouwtje mikken .. door al die groente is er in ieder geval geen gevaar voor geschonden privacy ( je kan amper zien dat er uberhaupt wel iemand woont... ) |
Vanachter de overweg richting perron 1 en gebouw gekeken .... HELAAS het is verdwenen ..met het afvoeren van het loket hebben ze schijnbaar maar meteen het gehele gebouwtje afgevoerd.. langs het perron stond nu 1x vervang-loket oud model "los" zonder afdakje .. |
Van naast de friete-boet schuin voorlangs het gebouw gezien waar zogaar nog echte loketten in waren ... tegen de perron-zijde stonden 1x oud en 1x nieuw vervang-loket in de hal en voor de friete-boet stond een "trosje" vervang-loketten ( 3x nieuw 1x oud ) en voor de mensen die naar kampen wilden stond er tegen de zijkant van het gebouw ook nog 1x oud model vervang-loket onder eigen afdakje tegen de muur ... |
Vanaf straat naar de ACHTER-uitgang gekeken omdat... de zon er vol tegen was dat het gebouw zelf in beeld zou komen .... in de gang stonden 2x een setje vervang-loketten ( 1x oud en 1x nieuw rug aan rug ) en in de stations-hal was een winkel op de plaats waar je ooit de kaartjes kon kopen en die verkocht ook... kaartjes .. de perrons waren geheel ver-nieuwd en voorzien van moderne ( en dus niet echt water-afwerende ) overkapping ... |
