Wat hebben we in de afgelopen jaren bereikt? Het overzicht
hier onder is natuurlijk niet volledig op het conto van de Fietsersbond
te schrijven. Ook andere organisaties hebben een steentje bijgedragen
en het is natuurlijk grotendeels de gemeente die voor de uitvoering
heeft gezorgd.
Stationsomgeving
Door vaak om aandacht te vragen bij de gemeente, worden er
nu serieuze pogingen ondernomen om de fietsenstalling bij het
station te verbeteren. De bewaakte stalling is verbeterd: vanaf
februari 2004 zijn de openingstijden 's avonds wat verruimd en
is U-Stal de beheerder van de stalling. Ook aan de onbewaakte
stallingen zijn verbeteringen doorgevoerd. De klemmen en overkapping
zijn vernieuwd en veel sociaal veiliger. Het aantal klemmen is
flink uitgebreid, met name aan de Odijkerzijde en het verlengde
perron.
Het aantal diefstallen van fietsen neemt hierdoor sterk af,
bekijk de cijfers.
Alle rotondes voorrang
Na een aanbeveling
om de voorrang voor fietsers op alle rotondes uniform te maken,
zijn imiddels ook de rotondes van de Hoofdstraat-Akkerweg en de
Faunalaan-Hoendersteeg voorzien van haaientanden en voorrangsborden
ten gunste van fietsers. Hiermee hebben alle Driebergse rotondes
voorrang voor fietsers.
Aanleg rotonde Loolaan
De rotonde Loolaan-Arnhemse Bovenweg is aangelegd als rotonde
in Driebergen met vrijliggende fietspaden en het fietsverkeer
in de voorrang. Bij de reconstructie van de Arnhemse Bovenweg
en de kruising met de Loolaan is er vanuit verkeersveiligheidsoverwegingen
voor gekozen om een rotonde aan te leggen. De boom die eerst aan
de rand van de kruising stond is als middelpunt genomen, wat een
prachtig gezicht geeft. Wel kunnen automobilisten op de Bovenweg
richting Zeist bijna rechtdoor rijden, waardoor de snelheid niet
maximaal wordt geremd. Ook zijn er fietsers die tegen de richting
in fietsen, hoewel dit eigenlijk niet de bedoeling is. Toch is
de situatie een heel stuk verbeterd, met name omdat het overzicht
op de kruisende wegen enorm vergroot is.
Jagerspad
Met het fietpad Jagerspad is een kortsluiting in een noord-zuid
fietsroute door Driebergen gereed gekomen. De route is een goede
verbinding naar de 2 er aan gelegen scholen. Het is echter niet
de kortste route naar het winkelcentrum en wordt hierdoor niet
optimaal benut. Verder heeft het nog even geduurd voordat automobilisten
de voorrang bij de kruising Drieklinken begrepen. Uiteindelijk
is de situatie aangepast met doorlopend verhoogd asfalt. De scherpe
drempel, die voor sommige automobilisten erg uitdagend was, maar
erg oncomfortabel voor fietsers en automobilisten, is inmiddels
opnieuw aangepast. Hiermee is het fietspad een hele verbetering
met de situatie zoals die daarvoor was. Jammer dat bij de herinrichting
van de Damhertlaan, waar fietsers ook voorrang hebben gekregen,
toch weer wat mis is gegaan in de detaillering.
